Radkranzprüfung im Bahnwesen
UFPE-Light USPs
- Prüfung am eingebauten Rad
- Erprobte Prüftechnik mit 3 Sonden oder kundenspezifische Anpassung für höhere POD
- Anpassung an neue Radtypen oder Prüfkriterien möglich
- Kundenspezifische Software auf Anfrage
Minimale Ausfallzeiten
- Inspektionszeit pro Radsatz: unter 15 min
- Sehr hohe Verfügbarkeit (~97%) durch Einsatz erprobter und zuverlässiger Bauteile
- Einfacher und schneller Aufbau des Prüfsystems durch eine Person
- Ergonomisches Design des Prüfwagens und der Prüfsysteme
Technische Daten
- Mobiles Ultraschallprüfsystem
- Sender-Empfänger Prüftechnik
- Aufgabenoptimierte Prüfkopfanordnung zur bestmöglichen Abdeckung der hochbelasteten Bereiche
- Herstellerzertifikat nach ISO 9001
- Direkte und autarke Koppelmittelversorgung
- Umweltfreundliche Ankopplung mit Wasser
- Unterbrechungsfreie Stromversorgung zur Sicherung der Prüfergebnisse
- Tiefenbestimmung der Fehlstellen im A-Scan nach AVG-Methode
Wir sind Ihr zfP-Spezialist.
Metallverarbeitung | Bahnwesen | Luft- und Raumfahrt
Applikationsbeispiel
Instandhaltung von Radsätzen
Aufgrund der hohen dynamischen Belastung der Räder von Schienenfahrzeugen, werden diese im Rahmen der Instandhaltung wiederkehrend mit Ultraschall geprüft. Zur Reduktion der Stillstandzeiten der Züge können die Radkränze mit der UFPE-Light im eingebauten Zustand überprüft werden und ggf. vorhandene Fehler rechtzeitig erkannt werden.
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Actemium NDS
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